В Гродно «бесправник» обогнал экипаж «Дельты» через две сплошные и начал скрываться Видео

Многие гродненцы стали свидетелями погони ГАИ за красной Toyota Celica. Оказалось, что от «Дельты» скрывался 20-летний парень, который уже лишен права управления автомобилем из-за регулярных превышений скорости. Позже к погоне присоединилось еще несколько экипажей ГАИ. По информации инспекторов, все началось после того, как патрульную машину, притормозившую перед искусственной неровностью, обогнал Toyota.

«Возле знака „Ограничение максимальной скорости 40 км/ч“ водитель Toyota Celica резко пошел на обгон через две сплошные линии разметки, — рассказали в Госавтоинспекции. — На требования остановиться водитель не реагировал и попытался скрыться на улицах Гродно. Во время преследования проезжал на красный сигнал светофора».

Вскоре на одном из городских перекрестков водитель был остановлен. Им оказался 20-летний молодой человек, который за свой маленький стаж вождения уже успел несколько раз нарушить скоростной режим, за что и был лишен водительских прав. Машину парень взял у своего родного брата. На нарушителя составлено 11 протоколов.

В ГАИ рассказали, где будут ловить нарушителей на католическую Пасху

29 марта в 9:59

В целях обеспечения безопасности дорожного движения в выходные дни Госавтоинспекция будет работать по предупреждению и пресечению грубых нарушений ПДД, совершаемых водителями и пешеходами.

Как сообщает УГАИ МВД РБ, сотрудники СП ДПС Стрела проведут рейдовые мероприятия по выявлению наиболее грубых нарушений ПДД. В связи с проведением профилактических мероприятий под условным названием Бесправнику не место за рулем! , особое внимание будет уделено водителям, которые управляют транспортными средствами без водительского удостоверения, а также в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Личный состав батальонов ДПС ГАИ УВД облисполкомов будет оказывать помощь по обеспечению безопасности дорожного движения территориальным подразделениям в наиболее неблагополучных в плане аварийности регионах.

Силами отдельного специального взвода ДПС Буг ГАИ УВД Брестского облисполкома будут производится отработки Березовского, Брестского, Кобринского и Малоритского районов Брестской области.

Силами батальона ДПС ГАИ УВД Витебского облисполкома будет организовано оказание практической помощи в обеспечении общественного порядка и дорожной безопасности на территории Оршанского и Дубровенского районов, а также города Орши.

Гомельское подразделение автомобильной инспекции, помимо объявленного проведения комплекса профилактических мероприятий Скорость , выдвинется для отработки Ветковского, Добрушского, Чечерского, Кормянского и Гомельского районов.

ГАИ УВД Гродненского облисполкома окажет практическую помощь подразделениям ГАИ Дятловского, Зельвенского, Щучинского и Мостовского РОВД двумя экипажами cпецвзвода ГАИ УВД Дельта .

Госавтоинспекция Минской области усилит Слуцкий, Солигорский, Любанский и Стародорожский РОВД. Кроме того, силами двух нарядов СП по ОБДД ГАИ УВД Гарпун будет оказана практическая помощь в обеспечении дорожной безопасности и осуществлении отработки наиболее неблагополучных в плане дорожной безопасности регионов.

Могилевская областная Госавтоинспекция проведет силами территориальных подразделениями ГАИ специальные мероприятия Фильтр . С 29 по 31 марта года будет организована массированная отработка по пресечению скоростных режимов автодорог Минск-Могилев , Могилев-Бобруйск , Гр.РФ-Витебск-Гомель-гр.Украины , Могилев-Чериков-Костюковичи , Минск-Гомель , гр.РФ–Кричев–Бобруйск– Ивацевичи , Бобруйск-Глуск-Любань-К.Слабода, Могилев-Чаусы-Мстиславль Чериков-Краснополье-Хотимск , Чериков-Краснополье-гр.РФ , Кричев-Орша-Лепель , Толочин-Круглое-Нежково , Кличев-Несята-Усохи и Присно-Мосток-Дрибин-Горки . Кроме того, на территории г.Могилева совместно со СМИ будет проведено рейдовое мероприятие в рамках проводимой специальной операции Пешеход .

В Гродно показывают модели полицейских машин всех стран мира

В управлении ГАИ Гродненского облисполкома открылась экспозиция моделей автомобилей правоохранительных подразделений всех стран мира, сообщают в ГАИ Гродно и Гродненской области.

Уникальная коллекция, которой нет аналогов в Беларуси, насчитывает более 400 копий реальных автомобилей полицейских служб различных государств Европы, Азии, Америки, Африки и Австралии. Ее представил житель областного центра Сергей Нерад.

Главные экспонаты - милицейские автомобили времен СССР, а так же государств образовавшихся после его распада. Некоторые из них сделаны коллекционером собственноручно по фотографиям реальных прототипов.

Почетное место занимает модель автомобиля отдельного специального взвода УГАИ («Дельта») «Шкода Октавия» бортовой номер «540», который и теперь выполняет функции по надзору за безопасностью дорожного движения в Гродненской области.

Кроме привычных стран (Германия, Франция, Италия, Испания, США), в коллекции представлены и экзотические для нас государства – Пуэрто-Рико, Барбадос, Кения, Марокко, ЮАР и Ливан.

ФОТО ГАИ УВД Гродненского облисполкома

Обзор ДТП за минувшие выходные

Водитель-экспедитор обворовал минскую фирму на 22 тысячи долларов на командировках

Дальнобойщик придумал неоригинальный способ обогатиться

Следственным отделом предварительного расследования Заводского РУВД Минска возбуждено уголовное дело в отношении 46-летнего водителя-экспедитора одного из столичных предприятий, который путем предоставления поддельных документов о понесенных расходах во время командировок в Швецию, Украину, Литву и Польшу совершил хищение денежных средств работодателей на сумму свыше 65 миллионов белорусских рублей.

Теперь он может лишиться свободы на срок до 12 лет.

ДТП сегодня: водителя Ford вырезали спасатели

ДТП произошло сегодня, 21 февраля, в Cолигорском районе около шести утра.

На 137-м км трассы Минск - Микашевичи вблизи г.п. Старобин столкнулись Volkswagen Transporter и Ford Escort.

Как сообщила abw.by главный специалист центра пропаганды и обучения минского областного управления МЧС Инна ОЛЕЙНИК, в результате водитель Ford оказался заблокирован в покореженном автомобилье и для его извлечения потребовался специальный инструмент. К месту ДТП выехали подразделения МЧС Солигорского района. Спасатели при помощи гидравлического инструмента «Холматра» деблокировали пострадавшего. С травмами различной степени тяжести мужчина был доставлен в больницу. Всего в больницы для медобследования были доставлены пять человек. По предварительным данным, ДТП произошло по причне того, что Volkswagen занесло и его водитель не справился с управлением.

Разбирательство по факту ДТП проводят работники ГАИ Солигорского РОВД.

Сотрудники спецвзвода “Дельта” Гродненской ГАИ задержали пьяного лихача на Audi Q7 с помощью оружия

Ночью 21 февраля сотрудникам отдельного специального взвода “Дельта” ГАИ УВД Гродненского облисполкома снова пришлось использовать оружие.

На улице Врублевского в Гродно водитель Audi Q7 не выполнил поданный инспектором сигнал об остановке. После этого он резко увеличив скорость и попытался скрыться, выехав на всречную полосу Бульвара Ленинского комсомола. В дальнейшем он своими действиями создавал реальную угрозу безопасности окружающих, полностью игнорируя включенные на патрульных автомобилях маячки красного и синего цвета.

В попытке бегства водитель мощного внедорожника много раз опасно маневрировал, разворачивался, меняя направление движения, но все же был задержан.

Сотрудникам Госавтоинспекции пришлось стрелять не только в воздух, но и по колесам. 33-летний житель Щучина, когда движение на автомобилье продолжить не получился, пытался бежать, но был пойман. Инспекторы применили в отношении него физическую силу и защелкнули на руках наручники.

Задержанный оказался в состоянии алкогольного опьянения. До сих пор сотрудники ГАИ четыре раза пресекали с его стороны такого рода нарушения. В двух случаях он лишался права управления: сначала на три, потом на пять лет. А три года назад, находясь за рулем в нетрезвом состоянии, также не выполнил неоднократные требования об остановке.

Следственным отделом предварительного расследования Заводского РУВД Минска возбуждено уголовное дело в отношении 46-летнего водителя-экспедитора одного из столичных предприятий, который путем предоставления поддельных документов о понесенных расходах во время командировок в Швецию, Украину, Литву и Польшу совершил хищение денежных средств работодателей на сумму свыше 65 миллионов белорусских рублей.

По словам Тамары Рулинской, пресс-офицера Заводского РУВД г. Минска, теперь он может лишиться свободы на срок до 12 лет.

Автомобиль съехал в кювет и перевернулся, погибли муж и жена

Трагедия случилась в воскресенье, 20 февраля, вблизи д. Ленино Слуцкого района на автодороге Копыль - Селище. В автомобилье Peugeot ехали муж и жена, местные жители. Скорее всего, они были в нетрезвом состоянии. Жители видели, как они покупали спиртное в магазине. И когда водитель садился за руль, были подозрения, что он пьян.

Как сообщил abw.by Игорь Дудук, начальник ОГАИ Слуцкого РУВД, в 18.00 32-летний водитель Peugeot на закруглении дороги вправо не справился с управлением, съехал в левый кювет, где автомобильь перевернулся. В результате водитель и ехавшая с ним жена 1982 г.р. от полученных травм скончались на месте происшествия. По тому, что и водителя, и пассажирку выбросило из салона, можно предположить, что они не были пристегнуты ремнями безопасности.

Лобовое столкновение в Сморгонском районе: погибли оба водителя

Серьезное ДТП произошло возле деревни Крево Сморгонского района Гродненской областив субботу днем, 19 февраля.

Двигаясь в сторону Минска, 27-летний житель столицы не учел погодные и дорожные условия и не справился с управлением. На прямом участке дороги Renault выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с Peugeot, за рулем которого находился житель Ошмян 1968 г.р. В результате лобового столкновения водители обоих автомобильей погибли на месте ДТП.

19-летний пассажир Peugeot, житель Минска, помещен в больницу.

По информации ГАИ г. Гродно, водитель Renault снял автомобильь с учета и собирался его продать, однако, как говорится, не судьба.

А как сообщили в УГАИ МВД, на колесах Renault были установлены летние шины, а водитель не был пристегнут ремнем безопасности.

Еще одно смертельное ДТП

Еще одно смертельное ДТП произошло 18 февраля вблизи д. Бирча Бобруйского района. В 16.50 60-летний житель д. Бортники за рулем УАЗа не справился с управлением, выехал на левую обочину, съехал в кювет и опрокинулся. В результате ДТП водитель и ехавшая с ним местная жительница, 1969 г.р. были доставлены в больницу, где пассажирка скончалась. На автомобилье установлены всесезонные шины. Водитель и пассажирка не были пристегнуты ремнями безопасности.

75 лет на страже безопасности дорог

С 3 июля 1936 года начала свой отсчет история развития ГАИ, как милицейской структуры, когда Совет Народных Комиссаров СССР своим постановлением № 1182 утвердил Положение о государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-Крестьянской милиции НКВД СССР, поставив перед ней задачи: не допускать аварии на дорогах, контролировать подготовку водителей, разрабатывать технические нормы эксплуатации транспорта, вести качественный и количественный учет автомотопарка.

В Принеманском крае образование ГАИ имеет исторически обусловленные особенности. С 1921 года территория современной Гродненской области находилась в составе Польши. 17 сентября 1939 года Красная Армия перешла границу и приступила к освобождению Западной Белорусии. Через восемь дней Гродненское временное управление издало приказ об организации Рабочей гвардии, отряды которой впоследствии явились резервом для комплектования кадровой рабоче-крестьянской милиции.

В 1939-41 годах территория Гродненской области входила в состав Барановичской и Белостокской областей.

5-23 июля 1944 года войсками 2-го и 3-го Белорусских фронтов при поддержке партизанских соединений территория Гродненской области была полностью очищена от немецких войск. В освобожденные районы сразу же посылались оперативно-чекистские группы с заданием формирования административных органов и обеспечения общественного порядка. Впоследствии эти группы стали костяком для комплектования руководящих кадров НКВД и НКГБ.

Приказом начальника УНКВД по Гродненской области от 9 декабря 1944 года № 95 была утверждена штатная численность отдела Госавтоинспекции, состоявшая из пяти сотрудников.

История батальона дорожно-патрульной службы ГАИ УВД облисполкома ведет свое начало с декабря 1973 года. Тогда это был отдельный дивизион дорожного надзора, основной задачей которого стало обеспечение безопасности дорожного движения на территории Гродненского гарнизона. По итогам работы в 1976 году коллектив этого подразделения признавался победителем Всесоюзного социалистического соревнования. В апреле 1984 года на базе дивизиона сформирована рота дорожно-патрульной службы.

Рота в ноябре 1991 году была преобразована в отдельный батальон дорожно-патрульной службы ГАИ при УВД. Последний с июля 2002 года является батальоном дорожно-патрульной службы ГАИ УВД облисполкома.

Для оперативной и качественной выдачи и замены водительских удостоверений, повышения качества обслуживания населения по регистрации транспортных средств и приему квалификационных экзаменов в апреле 1974 г. в структуре ГАИ созданы регистрационно-экзаменационные подразделения. В конце 2001 года межрайонное регистрационно-экзаменационное отделение ГАИ при УВД было преобразовано в отдел. В июле 2005 года на базе МРЭО создаются два самостоятельных подразделения – регистрационный и экзаменационный отделы.

В соответствии с утвержденным приказом МВД БССР от 17 октября 1979 года Положением об Управлении Государственной автомобильной инспекции МВД БССР в составе ГАИ были выделены следующие подразделения:

#8212 дорожно-патрульная служба (бывший дорожный надзор)

#8212 технического надзора

#8212 регистрационно-экзаменационные

#8212 дорожного надзора (ранее – организация дорожного движения),

#8212 агитации и пропаганды и т.д.).

В 1986-87 годах многие сотрудники ГАИ области принимали участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

В 1975 году областная Госавтоинспекция переехала в новое современное здание по улице Белуша, 49.В 1978 году при ГАИ УВД был создан специализированный монтажно-эксплуатационный участок. В 1994 году он преобразован в КУП «СМЭП Гродненского облисполкома». С 1995 года в Гродно осуществляется поэтапное включение в автоматизированную систему управления дорожным движением персональных ЭВМ, позволяющее осуществлять обмен информацией между светофорными объектами и центром управления.

В 1993 году в ГАИ УВД создана локально-вычислительная сеть. Для повышения уровня технологии выполнения стоящих перед Госавтоинспекцией задач в июне 1994 года было сформировано отделение эксплуатации автоматизированных систем. Это позволило полностью автоматизировать учет транспорта, дорожно-транспортных происшествий, нарушений Правил дорожного движения.

В 1994-96 годах построены участки дорожной милиции Волковысского. Ивьевского, Лидского, Ошмянского, Слонимского и Сморгонский отделов внутренних дел, которые в свое время внесли свой вклад в борьбе с преступностью.

В ноябре 1998 года завершилось строительство нового здания УДМ Волковысского РОВД, который по итогам работы за 1999 год признавался одним из лучших в стране.Решением облисполкома в 1996 году при ГАИ УВД была создана группа экологического надзора, в 1997 году преобразованная в отделение, которое с 2001 года является отделом.

В июле 1997 года путем изменения штатной численности ГАИ Гродненского гарнизона сформирован отдел оперативного реагирования и розыска ГАИ при УВД. После реорганизации регистрационно-экзаменационных подразделений в августе 2002 года в его состав включено отделение розыска угнанного и похищенного транспорта.

В 1998 году на базе межрайонного отделения по организации дорожного движения ГАИ при УВД создан одноименный отдел. А в мае 2002 года в управление преобразован отдел ГАИ УВД Гродненского облисполкома.

Четкая и слаженная работа нарядов, их своевременное реагирование на сообщения и обращения граждан немыслима без профессионально грамотных действий сотрудников дежурной части. В сентябре 2002 года оперативно-дежурная служба ГАИ выведена из состава батальона дорожно-патрульной службы и стала самостоятельным подразделением в составе ГАИ УВД облисполкома.

С июля 2005 года осуществляет свою деятельность межрайонный отдел ГАИ УВД Гродненского облисполкома, созданный путем реорганизации отделений ГАИ Гродненского, Ленинского и Октябрьского РОВД г. Гродно.

Совсем недавно образован отдельный специальный взвод «Дельта» ГАИ УВД Гродненского облисполкома.

С праздником! Легкой Вам службы, чистых и безаварийных дорог на жизненном и служебном пути!

Источники: http://auto.onliner.by//10/28/pogonya-84, http://auto.tut.by/news/road/341428.html, http://www.sb.by/grodnenskaya-oblast/article/v-grodno-pokazyvayut-modeli-politseyskikh-mashin-vsekh-stran-mira.html, http://www.taxist.by/print:page, 1, 704213-obzor-dtp-za-minuvshie-vyxodnye.html, http://volkovysk.by/society/75-let-na-strazhe-bezopasnosti-dorog.html