Гродненская газонаполнительная станция №1, ПУ Гродномежрайгаз - Гродненская область

О компании Гродненская газонаполнительная станция №1, ПУ Гродномежрайгаз

Гродненская газонаполнительная станция №1, ПУ Гродномежрайгаз

Адрес: 230001, г. Гродно, ул. Суворова, 139

Телефон: (0152)55-40-61

Гродненская газонаполнительная станция №1, ПУ Гродномежрайгаз , Гродненская область на карте, схема проезда

Пункт заправки бытовых баллонов

Компания FAS в содружестве с фирмой NINNELT, специализирующейся на выпуске оборудования для газонаполнительных станций, разработала современные технологические решения для газонаполнительных станций различного масштаба, от контейнерной установки заправки баллонов в составе автогазозаправочной станции до многофункционального высокопроизводительного комплекса, рассчитанного на заправку нескольких тысяч баллонов в сутки.

В основе этих решений — автоматизированные карусельные и рядные установки, рядные установки с механическим рольгангом, а также контейнерные установки.

Установка для наполнения бытовых баллонов в шкафном исполнении

Универсальная установка тип FAS для наполнения баллонов шкафное исполнение, в стальном шкафу.

Размер шкафа HxBxT = 2000x1600x800 mm

Состав:

• Наполнительная установка FAS тип WAER 100ex для пропан/бутана, ех-защитное исполнение, электронные весы для автоматического наполнения газовых баллонов по весу баллона
• Опорожняющая установка с ручным насосом для слива неиспарившихся остатков

Универсальная установка для заправки баллонов в блочном исполнении

Установки с бесприводным рольгангом представляют собой экономичное решение по модернизации устаревшего оборудования небольших газонаполнительных станций, не требующее больших капиталовложений.

Установки комплектуются узлами проверки герметичности и выбраковки баллонов. Типы наполняемых баллонов: 5, 27 и 50 л. Каждый наполнительный пост оборудован струбцинами двух типов.

В составе установки следующие составные части:

• рольганг для транспортировки баллонов с помощью обслуживающего персонала
• наполнительные посты для автоматического наполнения пропан-бутана по весу в баллоны 5, 27 и 50 л, с механическим выключением по достижении контрольного веса баллона
• контрольные весы WE 100 ex - установка проверки на герметичность с ручным управлением тип 23 110 или 23 335

Карусельные установки для заправки баллонов

Карусельные установки представляют собой самые производительные решения, рассчитанные на применение в составе крупных газонаполнительных станций.

Максимальная проектная производительность установки — от 230–270 до 1100 баллонов/час (в зависимости от конфигурации).

Установка оборудуется приводным конвейером с независимым электроприводом, узлом проверки герметичности и выбраковки баллонов.

Типы обрабатываемых баллонов — 5, 27 и 50 л.

Каждый пост оборудован струбцинами двух типов. Высокая степень автоматизации установки позволяет обойтись минимальным количеством персонала (не более 3–4 человек). Заправочная карусель может быть оснащена от 5 до 24 постами наполнения. При этом стоит учесть, что количество постов может быть меньше, чем их расчетное количество на карусели, что позволяет сократить объем инвестиций и предусмотреть возможность увеличения производительности в будущем.

В составе установки:

• цепной транспортер
• пневмотолкатели для подачи баллонов на карусель и на рольганг выбраковки газовых баллонов
• карусель на 5–24 наполнительных поста WAB 90p или WAES 100ex
• пункт контроля (контрольные весы WE 100ex, установка проверки на герметичность)
• стопоры пневматические для остановки потока газовых баллонов
• приводы транспортера и карусели (электродвигатели 2–5 кВт).

В комплекте — установка для опорожнения баллонов (FAS № 23032) и установка для замены вентилей типа FAS № 23332 или FAS № 23333. Дополнительно поставляется устройство термоусадки пломбировочной пленки (FAS № 23169).

Универсальные установки для заправки баллонов в рядовом исполнении

Установка рядного исполнения оборудована приводным цепным конвейером с собственным электроприводом. В комплектацию включен узел проверки герметичности и выбраковки баллонов.

Типы наполняемых баллонов: 5, 27 и 50 л.

Количество обслуживающего персонала: 3–4 человека.

Преимуществом рядных установок средней производительности являются сравнительно низкая стоимость и компактность готового участка, не требующая строительства новых помещений или серьезного переоборудования существующих.

К относительным недостаткам можно отнести технологический предел наращивания производительности, обусловленный ограниченным количеством постов заправки — при однорядной системе максимальное количество постов — не более 6 (увеличить производительность можно, добавив дополнительный конвейерный ряд или применив установку карусельного типа).

При установке второго ряда установка дополняется узлом, автома-тически сортирующим баллоны на две независимые друг от друга заправочные линии (например, для раздельного наполнения 25- и 50-литровых баллонов). Максимальное количество наполнительных постов в такой конфигурации достигает 12, при этом появляется возможность одновременной заправки баллонов различных типов. Цепной транспортер c независимым электроприводом предназначен для транспортировки 27- и 50-литровых баллонов. Монтаж транспортера осуществляется на специальной раме, закрепляемой в фундаменте.

Подготовка, переподготовка, повышение квалификации рабочих и обучающие курсы проводятся в учебных группах, сформированных на основании заявок, направленных организациями (форма заявки ) и заявлений от частных лиц (форма заявления ).

При прибытии на обучение слушатель предоставляет:

• направление организации, в котором указывается Ф.И.О. профессия, квалификационный разряд, образование, год рождения, программа обучения
• экземпляр договора, подписанный руководителем организации и заверенный печатью (бланк договора институт высылает по почте)
• удостоверение на право выполнения работ в области газоснабжения Республики Беларусь (при повышении квалификации)
• копию документа об оплате за обучение (счет-фактуру институт высылает по почте)
• личное фото размером 3х4 (при обучении по программам подготовки, переподготовки, обучающих курсов)
• копию и оригинал документа удостоверяющего личность

После прохождения обучения проводится проверка знаний слушателей экзаменационной (квалификационной) комиссией с участием представителя Госпромнадзора МЧС Республики Беларусь.

Лицам, успешно сдавшим экзамен (зачет), выдаются документы (свидетельство, удостоверение) установленного образца с соответствующим допуском к выполнению газоопасных работ.

Обучение платное.

Заявки (заявления) на обучение направляются в институт по адресу: 220038, г. Минск, 1-й Твердый переулок 8, ГИПК «ГАЗ-ИНСТИТУТ». Тел./факс 8 (017) 284-31-18.

План-график обучения кадров по профессиям рабочих в центре профессиональной подготовки

ГИПК «ГАЗ-ИНСТИТУТ» на год

Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 12.08. № 77 О внесении изменений и дополнений в выпуски 2, 3, 62 и 63 Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь года

Зарегистрировано в НРПА РБ 25 мая г. N 8/25756

На основании подпункта 7.1.2 пункта 7 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1589 Вопросы Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь , Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в раздел Слесарные и слесарно-сборочные работы выпуска 2 Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС), утвержденного постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 28 декабря 2000 г. N 160, следующие изменения и дополнения:

1.1. из части третьей параграфа 149 Слесарь по топливной аппаратуре пункт 1 исключить

1.2. в параграфе 150 Слесарь по топливной аппаратуре :

часть первую дополнить предложениями следующего содержания: Монтаж газобаллонного оборудования автомобилей 2-го поколения. Пуск газа, техническое обслуживание, диагностирование и регулирование газобаллонного оборудования.

часть вторую изложить в следующей редакции:

технологический процесс монтажа газобаллонного оборудования устройство, схему питания, работу узлов и деталей топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей, газобаллонного оборудования основы процесса горения технологию тарировки и способы чеканки жиклеров способы регулировки карбюраторов и топливной аппаратуры дизелей на экономичную работу.

из части третьей пункт 2 исключить

1.3. часть первую параграфа 151 Слесарь по топливной аппаратуре дополнить предложением следующего содержания: Монтаж, техническое обслуживание, регулировка и ремонт газобаллонного оборудования автомобилей 3-го и 4-го поколений. .

2. Внести в выпуск 3 ЕТКС, утвержденный постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 25 апреля 2002 г. N 65, следующие изменение и дополнения:

2.1. из части первой параграфа 290 Слесарь строительный пятое предложение исключить

2.2. в параграфе 292 Слесарь строительный :

часть первую дополнить предложениями следующего содержания: Обслуживание скользящей опалубки с гидравлическими домкратами в процессе бетонирования. Установка, наладка, испытания, ремонт гидравлического оборудования (домкратов, гидравлических насосов, сетей). Контроль и регулирование работы скользящей опалубки: горизонтальности рабочего пола лазерным прибором, вертикальности домкратных стержней, геометрических размеров и др. Демонтаж гидравлического оборудования и опалубки на высоте свыше 50 м.

часть вторую дополнить словами устройство и правила эксплуатации скользящей опалубки и гидравлического оборудования назначение и правила пользования электронными контрольно-измерительными приборами при регулировании технологических параметров правила чтения чертежей правила выполнения работ на высоте основы гидравлики .

3. Параграфы 19 и 20 выпуска 62 ЕТКС, утвержденного постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 26 сентября 2002 г. N 126, изложить в следующей редакции:

§ 19. КОСМЕТИК

4-й разряд

Характеристика работ. Оценка состояния кожи. Консультация по уходу за здоровой кожей лица, шеи, декольте, тела, волосистой части головы с применением косметических средств. Нанесение косметических средств (препаратов): молочко, гели, лосьоны, дезинкрустанты, эксфолианты, маски, кремы, сыворотки для ухода за кожей лица, шеи, декольте, тела, волосистой части головы. Гигиеническая чистка кожи: мануальная экстракция комедонов. Косметический гигиенический массаж лица, шеи, декольте, тела, волосистой части головы. Эстетическая коррекция волосяного покрова в области роста пушковых волос (лицо, тело, голень, бедро) методом депиляции (восковая, шугаринг, механическая). Прокол мочек ушей. Коррекция формы бровей, завивка и наращивание ресниц. Окраска бровей и ресниц. Сервисный макияж.

Должен знать: основы физиологии кожи и ее придатков правила, способы и методы выполнения работ виды материалов, препаратов, их назначение, свойства и механизм действия требования санитарных норм, правил и гигиенических нормативов правила бытового обслуживания потребителей правила оказания первой медицинской помощи основы психологии и этики общие технические требования к качеству и безопасности оказываемых услуг правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационный разряд присваивается после прохождения обучения по типовым программам, утвержденным в установленном порядке.

§ 20. КОСМЕТИК

5-й разряд

Характеристика работ. Гигиеническая чистка кожи с применением вапоризации, не нарушающей целостность кожного покрова. Вапоризация для усиления действия косметических средств. Эстетическая коррекция волосяного покрова в области бикини и подмышечных впадин (восковая, шугаринг, механическая).

Должен знать: основы физиологии кожи и ее придатков новейшие технологии, материалы и препараты, их назначение методы и технику применения разрешенных аппаратных технологий требования санитарных норм, правил и гигиенических нормативов правила оказания первой медицинской помощи.

Квалификационный разряд присваивается после прохождения обучения по типовым программам, утвержденным в установленном порядке. .

4. Раздел Газовое хозяйство городов и других населенных пунктов выпуска 63 Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, утвержденного постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 29 сентября 2003 г. N 110, изложить в следующей редакции (прилагается).

5. Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября г.

Первый заместитель Министра П.П.Грушник

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) Беларуси

Развитие газовой отрасли республики Беларусь началось еще в советское время, с пуском в эксплуатацию первых магистральные газопроводов (Ивацевичи-Вильнюс, Вильнюс-Рига, 1960-1962 г) и периферийных трубопроводов газотранспортной системы.

За прошедшие полвека газовое хозяйство Беларуси достигло внушительных успехов, построено множество объектов газотранспортной системы и разветвленная сеть газопроводов, обеспечивающих как внутренние потребности страны, так и транзит экспортируемого российского газа в государства Западной Европы. Управляющей компанией газового хозяйства с 2003 года является ОАО #171 Белтрансгаз#187 .

Газификация проведена на всей территории республики. О масштабах газотранспортного хозяйства достаточно сказать, что общая длина трубопроводов составляет 7490 км. Среди крупных объектов: 7 магистральных газопроводов, 233 газораспределительные станции, подземные хранилища газа (Осиповичское, Прибугское и Мозырское), автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) Беларуси (первая из них #171 АГНКС-2#8243 в г. Минске построена в 1984 году), газокомпрессорные станции и пр.

Одним из направлений деятельности ОАО #171 Белтрансгаз#187 является обеспечение автомобильного транспорта компримированным природным газом (КПГ), который признан альтернативной заменой традиционному бензину или дизельному топливу в 80-ти странах мира. Современные автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) Беларуси расположены по всей территории. Сеть АГНКС в республике насчитывает 26 единиц, причем 24 из них находятся в ведении ОАО #171 Белтрансгаз#187 , еще 2 служат для обеспечения энергоресурсами технологического транспорта ОАО #171 Газпром#187 .

О возможностях, которые предоставляют потребителям автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) Беларуси говорят статистические показатели: годовой объем реализованного КПГ составляет 165 млн. куб. м, то есть каждый день на АГНКС можно заправлять 9050 автомобилей. В помощь стационарным заправкам, организуются передвижные пункты (ПАГЗ), таким образом, одна АГНКС охватывает территорию радиусом от 40 до 50 км. Основные станции расположены на транзитных международных коридорах в направлениях: Брест, Гродно, Рига, Ковель, Москва, С.-Петербург.

Низкая себестоимость КПГ объясняется тем, что основой сырья является метан. Такое топливо не требует глубокой переработки. Кроме того, подается КПГ на стационарные станции по трубопроводам, а это самый дешевый способ транспортировки сырья, затем проходит окончательную очистку, обработку и с давлением 20 МПа, достигает заправочной колонки. КПГ можно использовать для заправки обычных автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями, после соответствующей доработки транспортного средства.

Процедура переоборудования автомобиля клиента отработана и практикуется как на 7-ми пунктах, принадлежащих ОАО #171 Белтрансгаз#187 , так и на станциях других производств. В планах предприятий #8212 расширение числа пунктов переоснащения автомобильной техники и увеличение перечня предлагаемых услуг. Разнообразие заправочного оборудования и хороший выбор различных типов баллонов позволяют перевести на КПГ большинство марок автомобильного транспорта.

Собственный парк Беларуси насчитывает около 4,6 тыс. автомобилей, работающих на КПГ. специалисты прогнозируют в ближайшее время увеличение их численности до 18 тыс. единиц, чему способствуют резервы АГНКС в обслуживании клиентов. Пока республика занимает среднее положение в списке стран СНГ, по числу газовых автомобилей. Применение КПГ в два раза снизит ущерб от вредных выбросов в атмосферу продуктов сгорания нефтепродуктов, что благотворно скажется на экологии и здоровье населения.

Дешевое и экологические безопасное топливо, КПГ, получает все большее распространение в мире. Причем, и экономически развитые государства, и страны с менее устойчивой экономикой, одинаково положительно относятся к использованию автомобилей, работающих на КПГ. Первенство в этом отношении принадлежит Пакистану, Аргентине, Бразилии, Ирану и Индии. Больше всего газобаллонных автомобилей в Европе отмечено в Италии, Германии, Болгарии, Швеции. Не отстают от них и страны СНГ. Это, прежде всего Россия, Украина, Армения и Узбекистан.

Если статья оказалась полезной. в качестве благодарности воспользуйтесь одной из кнопок ниже - это немного повысит рейнинг статьи. Ведь в интернете так трудно найти что-то стоящее. Спасибо!

Источники: http://grodnenskaya-gazonapolnitelnaya-stanciya-1.belorussia.su/, http://www.grsti.ru/oborudovanie-dlya-sug/punkt-zapravki-bytovyh-ballonov.html, http://www.gazinstitut.by/training/workers-retraining, http://www.levonevski.net/pravo/norm/num08/d08172.html, http://mingas.ru//12/avtomobilnye-gazonapolnitelnye-kompressornye-stancii-agnks-belarusi/