Главное

Сеат вылетел на остановку общественного транспорта, сбил два железобетонных столба и насмерть сбил женщину.

Это произошло сегодня в начале седьмого утра на улице Белуша. По непонятной причине легковушка, следующая со стороны улицы Лидской, на огромной скорости вылетела на остановку. Сбив ожидающую транспорт женщину, автомобиль снес два железных столба, вылетел на стоянку и остановился в 40 метрах от места столкновения.

Достоверно известно, что женщина погибла на месте происшествия. Есть ли другие пострадавшие, не сообщается. Также пока неизвестно о состоянии водителя.

Мало человеческого можно было разглядеть в облике водителя, совершившего утром 9 сентября двойной наезд на улице Белуша в Гродно. Состояние молодого человека, предположительно, находившегося под воздействием спайса, не позволяло ему ответить даже на элементарные вопросы: как зовут, сколько лет. В здании ГАИ он ухмылялся, плевался, издавал непонятные звуки и не мог ничего вымолвить членораздельно.

Сеат потерял управление на улице Лидской. Проскочив между столбами и деревьями, он пронесся по находившемуся слева по ходу движения тротуару. Едва не наскочив на припаркованную возле дома БМВ и павильон автобусной остановки, пересек проезжую часть улицы Белуша, на тротуаре которой снес два сочлененных металлических столба. Под авто попали стоявшие у остановки в ожидании автобуса женщины: одна погибла, вторую доставили в больницу. Не остановил автомобиль и металлический забор. Смяв два пролета ограждения, Сеат въехал на охраняемую стоянку, где остановился, лишь врезавшись в Пежо .

Олег Дук, старший инспектор ГАИ УВД

Виновника ДТП на Белуша в Гродно будут лечить в психбольнцие

Завершено судебное разбирательство в отношении 19-летнего лихача, сбившего в сентябре прошлого года на остановке на улице Белуша в Гродно двух женщин. Суд Октябрьского района Гродно 24 марта освободил его от уголовной ответственности за совершенное в невменяемом состоянии общественно опасное деяние, предусмотренное ст. 317 и ч.3 ст. 159 УК, но приговорил его к принудительному лечению в психиатрическом стационаре с усиленным наблюдением до излечения.

Кроме этого, в пользу потерпевших постановлено взыскать компенсации за причиненный моральный вред 90 млн рублей матери погибшей женщины и 40 млн потерпевшей женщине. До уплаты сумм имущество юноши и его отца арестовано, сообщили в ГАИ УВД Гродненского облисполкома.

Постановление вступит в законную силу через десять дней с момента вынесения. За это время решение суда может быть обжаловано. До вступления в силу постановления суда молодой человек будет содержаться в СИЗО.

Как сообщал Телеграф, в Гродно водитель, предположительно, после употребления спайса, совершил двойной наезд на улице Белуша. Он сбил стоявших у остановочного пункта двух женщин, одна из которых скончалась.

Молодой человек был помещен в отделение реанимации больницы скорой помощи. Однако спустя несколько часов, придя в себя, он выпрыгнул в окно и сбежал из больницы.

?where=ГРОДНО+Белуша 49 (МРЭО ГАИ)

Полное либо частичное копирование информации проекта WWW.B2B.BY в целях последующей публикации без письменного согласия СООО Белфакта Медиа запрещено.

Интернет-каталог предприятий и организаций Беларуси. База данных предприятий и организаций, производители и поставщики товаров и услуг, предприятия, компании, фирмы, индивидуальные предприниматели, телефонный справочник Минской, Брестской, Витебской, Гомельской, Гродненской, Могилевской областей.

Телефонный бизнес-справочник Бизнес-Беларусь | Телефонные городские справочники Контакт! Минск . Контакт! Регионы | Телефонная справочная информационная служба Инфолиния–185 | Телефонный информационный сервис Инфосервис–177 | Городские справочно-информационные порталы Беларуси KONTAKT.BY |

Разработка сайтов для малого и среднего бизнеса - Аврора Медиа

Скачать электронные версии телефонных справочников Бизнес-Беларусь и КОНТАКТ! | Информер B2B.BY — на вашем сайте

Особо важно!

Уважаемый #перехват, ваш проект действительно помогает наказывать недобросовестных водителей на наших дорогах. Хотел бы отметить, что многие водители не до конца осознают всю ответственность управления тс подтвергая опасности других участников движения. В нашей стране большенство дорог называются «дорогами смерти» (встречные потоки не разделены) с некачественной разметкой и выбоинами, на которых внимание концентрируется больше, чем на самом пдд. хотел бы привлечь внимание всех водителей соблюдать пдд, а проекту #перехват публиковать сводку о ДТП, чтобы каждый осознавал всю серьезность управления тс. Открыть

28.03 10:41 Поделиться

Уважаемый Александр.

Поздравляю Вас с первым юбилеем. Спасибо за очень полезное начинание, которое приближает нас всех к построению настоящего правового государства. Когда граждане считают своим долгом нетерпимо относиться к нарушеням закона. Во многих европейских государствах (особенно в Германиии), а так же в США такое поведение считается признаком приличного тона. В США сгорел не один иностранный разведчик (жили не по средствам) благодаря законопослушным соседям.

ГУВД

г.Гродно, ул. Белуша д. 41/1, и д. 39

Правила проекта «Перехват» (ver. 1.04)

Интернет-проект Перехват - это созданный минской милицией виртуальный инструмент взаимодействия правоохранительных органов и общественности для противостояния правонарушениям при помощи сети Интернет. С 20 февраля года проект существовал в сети микроблогов Твиттер , с 11 сентября года он обзавелся собственным сайтом perehvat.gov.by , изготовленным партнером проекта - компанией Астроним *. Для того, чтобы пользователям были понятны принципы участия в проекте « Перехват », команда П*та систематизировала и составила Правила участия в версии 1.04.

1. Общие положения

1. Интернет-проект «Перехват » (далее – проект «Перехват ») является механизмом саморегуляции общества при помощи сети Интернет.

2. Данный онлайн-сервис предназначен для размещения на сайте «Перехват » сообщений о правонарушениях (текст+ фото+ видео) и организации социальных взаимоотношений с правоохранительными органами посредством социальных сетей. Эти принципы наделяют проект «Перехват » признаками социальной сети правоохранительной направленности.

3. Взаимодействие в рамках проекта «Перехват » между всеми сторонами является добровольным и не связывает стороны юридическими обязательствами. Несоблюдение Правил участия не влечет наступления правовых последствий для сторон (за исключением случаев нарушения им норм действующего законодательства).

4. Сайт «Перехват » не является официальным сайтом организации, следовательно, не подпадает под действие Закона Республики Беларусь от 18 июля года №300-З Об обращениях граждан и юридических лиц .

5. Проект «Перехват » не является аналогом экстренных аварийных служб. Он не правомочен принимать сообщения о безотлагательной помощи.

6. Поддержка функционирования проекта «Перехват » осуществляется администрацией проекта (далее – Команда П*та).

7. Проект «Перехват » действует на всей территории Республики Беларусь.

8. Сайт «Перехват » является единственным источником поступления информации, относящейся к проекту.

9. Сообщения пользователей, поступающие на сайт «Перехват », подвергаются модерации. После проверки и необходимого редактирования сообщение появляется в «красной ленте», сведения о реакции на сообщения публикуются в «синей ленте».

10. Вся информация, размещенная на сайте «Перехват », является открытой и может быть использована со ссылкой/гиперссылкой на сайт «Перехват ».

11. Команда П*та не несет ответственности за любые действия пользователей, размещенный ими контент, а также последствия, которые могут возникнуть при его использовании.

2. Требования к размещаемой информации

1. Информация, поступающая в адрес сайта «Перехват », может быть использована Командой П*та по своему усмотрению она может размещаться на сайте или оставаться без рассмотрения может быть изменена и обнародована может передаваться третьим лицам без уведомления пользователей.

2. Сообщения пользователей могут размещаться или не размещаться на сайте «Перехват » без уведомления о принятом решении.

3. Сообщения пользователей должны быть составлены корректно, вежливо. Недопустимо употребление нецензурных либо оскорбительных слов и выражений, угроз, требований, принуждения к действиям в адрес команды П*та.

4. Фото и видеоматериалы сообщений должны быть авторскими и уникальными.

5. Основные требования к сообщениям:

5.1. сообщения не должны противоречить действующему законодательству Республики Беларусь, общепринятым нормам морали и содержать заведомо ложную информацию, клевету

5.2. сообщения не должны быть малосодержательными или бессмысленными

5.3. сообщения не должны содержать указаний и требований реагирования, адресованные Команде П*та

5.4. стиль изложения сообщения должен быть конструктивным и объективным, т.е. способствующим разрешению проблемы

5.5. сообщения не должны дублироваться, иначе это может повлечь удаление всех сообщений (в том числе и последующих) данного пользователя

5.6. не принимается информация о преступлениях и правонарушениях, имеющих большой общественный резонанс, или о противоправном поведении должностных лиц*

* Данные сообщения необходимо направлять в адрес компетентных органов с соблюдением процессуальных норм, установленных законодательством

5.7. могут не размещаться сообщения, ранее опубликованные в открытых источниках сети Интернет.

6. Основные направления в проекте «Перехват »:

6.1. Операция АВТОХЛАМ - для сообщения фото- видеоинформации о местонахождении неэксплуатируемых транспортных средств

- временно исключена - 6.2. Операция ВОКЗАЛ - для сообщения информации о происшествиях на объектах транспортной системы

6.3. Операция СВЕТОФОР - для сообщения информации о неработающих светофорах и поломанных дорожных знаках

6.4. Операция СТАКАН - для сообщения информации о фактах распития спиртных напитков в неустановленных местах

6.5. Операция СТОП-ВАНДАЛ - группа в социальной сети Вконтакте , целью которой является противодействие всем видам городского вандализма

- временно исключена - 6.6. Операция ПДД - для сообщения фото- видеофиксации грубого нарушения Правил дорожного движения, а также важной информации о дорожной обстановке

6.7. Операция ПЕРЕХВАТ - для сообщения информации, не предусмотренной ни одной из предложенных операций

6.8. Операция УТЕРЯ - для сообщения информации о найденных/потерянных вещах, пропавших без вести и т.д.

3. Правила размещения сообщений

1. Сообщения размещаются исключительно на сайте Перехват . Сообщения, размещенные вне данного сайта, к данному проекту отношения не имеют.

2. Проект «Перехват » действует на всей территории Республики Беларусь. В сообщении необходимо указывать:

• название области
• название населенного пункта
• точный адрес события
• краткое изложение сути события
• обстоятельства, имеющие значение к данному происшествию.

Регистрация автомобиля

Подробности 21.02.2007 16:10 Polly Авто

Чтобы снять автомобиль с учета, нужно:

1. Документы:

– свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт)

– паспорт владельца автомобиля (в случае наличия нотариально заверенной доверенности – паспорт лица, которому доверено право регистрации транспорта)

– сертификат о прохождении технического осмотра

– страховое свидетельство

– заявление (печатается в здании ГАИ)

– квитанции об уплате установленных сборов.

2. Предоставить автомобиль на осмотр сотрудникам ГАИ (въезд на площадку со стороны ул. Белуша).

3. После осмотра сдать перечисленные выше документы и номерные знаки.

Постановка на учет автомобиля с транзитными номерными знаками Республики Беларусь после его покупки

1. Документы:

– технический паспорт на автомобиль

– паспорт владельца автомобиля

– счет-справка или договор купли-продажи

– сертификат о прохождении технического осмотра

– страховое свидетельство

– заявление (печатается в здании ГАИ)

– квитанции об уплате установленных сборов.

2. Предоставить автомобиль на осмотр сотрудникам ГАИ (въезд на площадку со стороны ул. Белуша).

3. После осмотра сдать перечисленные выше документы и транзитные номерные знаки для постановки автомобиля на учет.

Постановка на учет автомобиля, ввезенного из-за границы:

1. Документы:

– документы, выданные таможенным органом (удостоверение таможни и таможенный приходный ордер)

– страховое свидетельство

– паспорт владельца

– заявление (печатается в здании ГАИ )

– квитанции об уплате установленных сборов.

2. Предоставить автомобиль на осмотр сотрудникам ГАИ (въезд на площадку со стороны ул. Белуша).

3. Если с момента выпуска автомобиля прошло менее 5 лет, автомобиль направляется на экспертизу, срок исполнения которой до 15 дней.

4. После осмотра сдать перечисленные выше документы и транзитные номерные знаки для постановки автомобиля на учет.

Чтобы зарегистрировать либо снять с учета грузовые, грузопассажирские транспортные средства, автобусы, микроавтобусы, полноприводные модели, прицепы, необходима отметка о снятии-постановке на учет в военкомате.

Транспорт регистрируется на лиц, достигших восемнадцатилетнего возраста.

Сбор за госрегистрацию транспортных средств составляет (руб.):

– автомобили – 62.000

– мотоциклы – 31.000

– прицепы, полуприцепы – 31.000

– автомобили, временно допущенные к участию в дорожном движении – 31.000.

Сбор за выдачу документов, отличительных знаков (руб.)

– водительское удостоверение с талоном к нему – 15.500

– талон к водительскому удостоверению – 1550.

Возможна внеочередная выдача номерных знаков с желаемой комбинацией цифр. Стоимость такой услуги – 200.000 рублей.

Дружите с нами в соцсетях и узнавайте новоcти первыми!

Источники: http://grodnonews.by/ru/0/20329/news, http://telegraf.by//03/286410-vinovnika-dtp-na-belusha-v-grodno-budut-lechit-v-psihbolncie, http://www.b2b.by/search/%3Fwhere%3D%25D0%2593%25D0%25A0%25D0%259E%25D0%2594%25D0%259D%25D0%259E%2B%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%2583%25D1%2588%25D0%25B0%252049%2520(%25D0%259C%25D0%25A0%25D0%25AD%25D0%259E%2520%25D0%2593%25D0%2590%25D0%2598), http://perehvat.gov.by/feed/30129.html, http://vgr.by/home/society/avto/190--